福特今天推出了智趣烈马这款车,这车长度超过五米,外形方正,不是城市里常见的小型电动车,而是配备了四驱系统、能够越野的车型,它的起售价在二十万出头,直接进入比亚迪方程豹钛7的市场范围,大家都清楚,合资品牌过去在新能源领域动作较慢,现在福特加入进来,不仅价格压得很低,还提供了高配置。
从外观来看,这辆车延续了Bronco那股硬派气质,前脸设计粗壮有力,车标非常显眼,侧面线条简洁利落,轮毂用了双色搭配,带点时尚感但不过分张扬,车顶还装了激光雷达,支持高速NOA和记忆泊车功能,车尾的备胎不是那种装饰性的“小书包”,而是实实在在的全尺寸备胎,让人一看就觉得可靠,可能很多人觉得备胎平时用不上,但在越野爱好者看来,它代表一种态度——意味着你真的能开着它上山下河。
福特智趣烈马 最低售价:22.98万起 图片 参数配置 询底价 懂车分暂无 懂车实测暂无 车友圈2368 车友热议 二手车暂无内饰走的是极简风格,怀挡设计让中控台空出不少地方,实体按键保留得很多,比如控制空调和调节音量这些功能,开车时不用分心去屏幕里找,中控屏是15.6英寸的Mini-LED类型,芯片用高通8255,反应很快,支持四区语音识别和人脸识别,还配备越野360度影像、流媒体后视镜、256色氛围灯这些设备,高配车型额外加了70英寸AR-HUD、车载冰箱、电动吸合尾门,这些东西在同价位国产车上很少见到。
从尺寸上看,这车比方程豹钛7要长一些,轴距也更宽,虽然因为后备胎加厚了一点,实际空间差不多大,但这点差别其实无所谓,重要的是它传递出一个信号:福特不打算妥协,就是要做真正的越野车,很多国产车为了省空间或者控制成本,会把备胎改小甚至取消,福特偏偏不这么做,这说明福特想守住自己硬派越野的定位。
福特智趣烈马
动力系统有增程和纯电两种选择,增程版用1.5T发动机配合双电机,零百加速时间5.8秒,纯电模式能行驶220公里,亏电状态下油耗为7.25升,顶配车型还配备前后差速锁,具备脱困能力,纯电版本采用双电机,总功率更高,零百加速只需5.3秒,续航里程达到650公里,这款车是当前同级别合资SUV中唯一同时提供增程与纯电的车型,全系标配四驱系统,这样的配置组合在合资品牌当中几乎没有竞争对手。
市场反应估计会很热闹,大家原本觉得合资品牌在新能源方面跟不上节奏,福特这次算是打了一个翻身仗,20万这个价位能买到这么大尺寸、带激光雷达、AR-HUD、冷暖冰箱和全尺寸备胎的车,确实不多见,方程豹钛7之前靠着比亚迪的技术支持和低价策略站稳了脚跟,现在面对福特这种把配置堆满又技术下放的打法,压力会不小,我挺好奇其他合资品牌接下来会不会跟着这样做,毕竟这招太狠了,不是拼价格,而是实打实拼配置和体验。