最近关注新能源车的朋友，一定发现了“方盒子”造型的SUV越来越多了。硬朗线条、复古格调，确实吸引眼球。但看多了难免会想：除了样子帅，实际用起来到底怎么样？有没有一台既能满足日常通勤舒适，又真能带我们去探索远方的选择？
今天就想和大家聊聊福特带来的新答案——智趣烈马。作为烈马家族的首款新能源车型，它可不是只有一副硬派外表。我仔细研究了它的资料，发现它似乎在“城市舒适”和“野外能力”之间，找到了一个很棒的平衡点。
外观
第一眼看到智趣烈马，经典的方盒子造型扑面而来，短前悬、高腰线，显得特别挺拔精神。但它的设计并不“愣”，仔细看你会发现许多讲究的细节。它的车身尺寸是5025×1960×1825mm，轴距达到2950mm，比同级别常见的坦克300新能源（轴距2750mm）大不少。车身上有多达32处的风阻优化设计，让这个“方盒子”的风阻系数降到了0.348。别小看这个数字，对于这类造型的车来说非常难得，直接的好处就是更省电、跑高速更安静。方正的车身线条、平直的车顶，再加上宽大的轮眉和背负式全尺寸备胎，硬派气息直接拉满。贯穿式的风道设计更是巧思，看来，为了兼顾颜值和实用，工程师们没少花心思。
福特智趣烈马 最低售价：22.98万起 图片 参数配置 询底价 懂车分暂无 懂车实测暂无 车友圈3153 车友热议 二手车暂无内饰与空间
坐进车里，感觉和外观的硬朗形成了有趣的反差。内饰用料扎实，设计很有现代感。最让人惊喜的是空间和舒适性配置。 轴距接近3米，前后排都很宽敞。前排座椅不仅支持通风、加热，竟然还有按摩功能；后排也有加热，而且靠背能在25到40度之间电动调节，总能找到一个舒服的姿势。家人朋友坐长途，抱怨肯定会少很多。
空间玩法也很多。它有一个160升的电动前备箱，内部平整还带排水功能，去超市买生鲜、湿漉漉的露营装备放这里特别合适。后排座椅放倒后，可以形成一个近乎纯平的空间，开启“小憩模式”或垫上充气床垫，就是一张移动大床。我身高178cm，调整好主驾驶位，头部还有一拳多的距离，腿部能舒展地放置，长时间开车也不会觉得累。后排坐三个成年人完全不拥挤，膝盖离前排座椅靠背有两拳多的距离，全系标配的不可开启全景天窗搭配全景天幕遮阳帘，也是家庭用户喜欢的配置，既能保证车内采光，让后排孩子看风景更清楚，又能避免阳光直射带来的闷热感，躺在车里看星空，想想就惬意。
智能座舱与驾驶辅助
车里最显眼的是那块大尺寸的AR-HUD，等效显示面积有70英寸，分辨率达到2.5K，显示效果清晰细腻，孩子在后排看动画片也不会觉得模糊。车机搭载高通骁龙8255芯片，算力很强，日常操作流畅不卡顿，打开导航、切换音乐等操作都能秒响应，不会出现卡顿影响使用体验。导航信息、车速直接投射在前方，眼睛不用离开路面，安全又方便。车机用的是高通骁龙8255芯片，操作流畅，支持连续语音指令，支持免唤醒、分区域唤醒和连续性语音识别。坐在主驾、副驾或者后排都能精准控制车机开空调、设导航、听音乐，动动嘴就行。
智能辅助驾驶方面，它配备了包括激光雷达在内的31个感知硬件，还有双Orin-X芯片提供算力支持。像高速NOA（自动辅助导航驾驶）、RPA车外遥控泊车这些功能都有。尤其是遥控泊车，遇到特别窄的车位，可以先下车，让车自己停进去，非常实用。
续航
续航是新能源车的核心。智趣烈马提供纯电和增程两种选择。
纯电版搭载前后双电机，系统综合功率332kW，综合扭矩575N·m，百公里加速时间5.3秒搭，CLTC续航里程可达650公里，并且支持800伏高压快充，23分钟左右就能从30%充到80%，喝杯咖啡的时间就能补充大量续航。增程版增程版搭载1.5T涡轮增压发动机和双电机组合，系统综合功率310kW，综合扭矩600N·m，官方百公里加速时间5.8秒；长途穿越或者去偏远的露营地，完全不用担心找不到充电桩。这种“城市用电，长途用油”的组合，目前看来依然是解决续航焦虑最稳妥的方案之一。
不管是增程版还是纯电版，动力响应都很迅速，爬坡的时候动力很足，不用把电门踩到底就能轻松上去，超车时也很有信心。
动力与电池
动力上，纯电版能做到5秒级的零百加速，推动这个大个子毫不费力。它的硬件参数也是一个亮点，220mm的最小离地间隙（纯电版215mm）、30°的接近角和32°的离去角，再加上600mm的涉水深度，不管是郊外的泥泞路段还是浅滩，都能轻松应对。对比同级别以越野见长的坦克300新能源（最小离地间隙204mm，涉水深度500mm），更有优势的是它的驾驶质感，它采用承载式车身结构，配合前双叉臂、后五连杆的独立悬架，并由福特专业团队进行了精密调校。全系标配双电机四驱和电动四驱系统，墨钻增程版、长滩增程版等车型还配备了前/后差速锁，再加上8种驾驶模式选择和坦克掉头功能，应对不同路况的能力很强。
增程版车型搭载43.7kWh的磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航220km，综合续航达到1220km。日常城市通勤完全可以纯电行驶。纯电版车型配备105.4kWh的磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航650km，对于日常通勤半径不大的家庭来说，一周充一次电也没问题。补能速度也很快，增程版快充30%-80%只需0.45小时，纯电版更是只需0.38小时。
底盘
虽然城市驾驶很舒适，但智趣烈马的“野性”基因一点没丢。220毫米的最小离地间隙，30度的接近角，32度的离去角，天生就有一副好底子。全系标配四驱系统，还有前、后差速锁可选，搭配8种地形模式（包括专门的“烈马模式”）。
最有趣的是它的“烈马掉头”功能，通过锁止一侧后轮，能大幅减小转弯半径，在一些狭窄的山路掉头会很方便。600毫米的涉水深度，加上电池包IP68+IPX9K级别的防尘防水能力（官方的描述是能在水中浸泡48小时），面对一般涉水路段和恶劣天气，底气会足很多。
安全
2026款福特智趣烈马(图片|配置|询价)在这方面做得很到位。车身热成型钢占比25%，高强钢占比超70%，1500MPa一体热成型后地板，AB柱热膨胀环全覆盖，车身刚性很强。电池包有6层物理防护，官方数据称其抗冲击能力达到新国标的4.5倍，还具备IP68+IPX9的防尘防水等级，经过48小时浸泡也不会漏水，3吨载荷底部撞击也不会起火。这些设计，都是为了让你在探索野外时多一份安心。
总结
聊了这么多，我的感觉是，福特智趣烈马(读测评)并不是某个单项的“偏科生”，而是一个追求全面发展的“优等生”。它既有方盒子造型的个性与硬派越野的潜在能力，又提供了出色的城市驾驶舒适性和智能科技体验；既有长续航和快速补能缓解焦虑，又在电池安全和整车防护上下足了功夫。它确实在努力做到“可城、可野、可玩”。
如果你想要的不是一台纯粹的玩具，而是一个能舒适应对每日通勤、又能靠谱地载着你和家人朋友去探索诗和远方的全能伙伴，那么这台融合了福特百年造车底蕴与新智能电动技术的“智趣烈马”，值得你把它放进备选清单，好好去体验一番。
据了解，目前购车可享受国家与品牌提供的置换补贴政策，具体优惠信息建议查阅福特官方网站或咨询当地授权经销商。
