导读：虽然自主品牌凭借新能源的优势已经强势崛起了，但是在豪华大型轿车细分市场，外资品牌车型仍然是众多消费者的首选之一。根据乘联会方面最新公布的2025年1-11月大型轿车销量排行榜数据显示，共有29款车型上榜，其中外资品牌整体格局较为稳定，再次独揽前四名，而保时捷Panamera成功登顶榜首，也是榜单里面唯一一款突破万辆大关的车型。奔驰S级(图片|配置|询价)、迈巴赫S级紧随其后，两者销量十分接近。宝马7系以及尊界S800都跻身榜单前五，其中尊界S800成为国产品牌代表名列第五，证明了新能源车型正在加速渗透。奥迪A8夺得榜单第六名，蔚来ET9、仰望U7、EMEYA以及宝马i7等车型排名也都比较靠前，但是销量与头部车型差距较大。真惨！1-11月大型轿车销量榜：仅1款破万，奔驰S级丢冠，幻影第25
奔驰S级 最低售价：74.98万起 最高降价：34.86万 图片 参数配置 询底价 懂车分4.32 懂车实测空间·性能等 车友圈11万 车友热议 二手车1.38万起 | 1841 辆具体销量方面，保时捷Panamera以10592辆的销量位居榜首，领先于传统豪华品牌奔驰和宝马的旗舰车型。奔驰S级和迈巴赫S级则以9千多辆的成绩稳居前三甲，传统强者宝马7系依然稳压尊界S800累计交付量为7550辆。另外、新势力品牌蔚来ET9、仰望U7等车型表现同样不俗，销量均在千辆以上，宝马i7勉强入围前十。飞驰、雷克斯萨LS表现一般，奔驰EQS、宝马8系、远航Y6以及古思特累计销量只有一百来辆，奔驰S级插电混动、奔驰S级AMG新能源、迈巴赫S级插电混动等传统豪华车型转型承压明显，累计销量都仅有几十辆，表现实属惨淡！
蔚来ET9
小结：2025年前11个月的大型轿车市场，依然是德系豪华品牌的强势舞台，但中国品牌通过新能源与高配置策略已打开局面。随着电动化进程加快，预计未来高端市场的竞争将更集中于科技体验、能源形式与品牌服务的综合较量。
